買來 Wish 時跟車的 Yokohama S321 用得差不多, 在換胎前, 先在淘寶買了一個 TPMS 無線胎壓監測器, 可以在換輪胎時一同安裝。
安裝 TPMS 的原因是想在輪胎中釘漏氣前有通報, 這個安裝的是豐田專用盲塞式 TPMS, 可以用車上預留的安裝孔安裝, 不會影響外觀，看上去像原裝的樣子。
TPMS 的壓應器大致上有分內置式, 外置式及 OBD 讀取 ABS 數據計算，它們的特點分別是：
內置式：安裝較麻煩，安裝要到輪胎行拆輪胎，但數據較準確。
外置式：安裝容易，可自行安裝，但數據的準確度不及內置式。
OBD：安裝簡單，這是透過行車電腦的 ABS 數據計算，專車專用，但只可以在胎氣異常時通報，不能顯示胎壓。
最後選擇了是使用內置式感應器, 這樣得出的數據會較準確, 除了可以看到胎壓外, 還可以看到溫度。而且反正會換輪胎，換胎一同安裝便可以。網頁上說這感應器的電池可以撐 5 至 6 年，如果可以撐一半時間也可以接受了。
新舊輪胎比較:
安裝了 TPMS 感應器的輪圈:
輪胎製造日期 0917, 2017 年 3 月製造, 很新:
然後便要將 TPMS 安裝到預留的安裝孔, 接上正/負電便可以了：
一開始會顯示胎壓為 0 PSI, 行駛一段路後便會有胎壓數據。