買來 Wish 時跟車的 Yokohama S321 用得差不多, 在換胎前, 先在淘寶買了一個 TPMS 無線胎壓監測器, 可以在換輪胎時一同安裝。
安裝 TPMS 的原因是想在輪胎中釘漏氣前有通報, 這個安裝的是豐田專用盲塞式 TPMS, 可以用車上預留的安裝孔安裝, 不會影響外觀,看上去像原裝的樣子。
TPMS 的壓應器大致上有分內置式, 外置式及 OBD 讀取 ABS 數據計算,它們的特點分別是:
內置式:安裝較麻煩,安裝要到輪胎行拆輪胎,但數據較準確。
外置式:安裝容易,可自行安裝,但數據的準確度不及內置式。
OBD:安裝簡單,這是透過行車電腦的 ABS 數據計算,專車專用,但只可以在胎氣異常時通報,不能顯示胎壓。
最後選擇了是使用內置式感應器, 這樣得出的數據會較準確, 除了可以看到胎壓外, 還可以看到溫度。而且反正會換輪胎,換胎一同安裝便可以。網頁上說這感應器的電池可以撐 5 至 6 年,如果可以撐一半時間也可以接受了。
新舊輪胎比較:
安裝了 TPMS 感應器的輪圈:
輪胎製造日期 0917, 2017 年 3 月製造, 很新:
然後便要將 TPMS 安裝到預留的安裝孔, 接上正/負電便可以了:
一開始會顯示胎壓為 0 PSI, 行駛一段路後便會有胎壓數據。